На строительстве Центральной кольцевой автодороги сверкнул луч света, потому что генподрядчик возведения этого объекта в конце прошлой недели получил банковские гарантии в обеспечение авансового платежа на 15 млрд руб. от дочерней инвестиционной компании Сбербанка Sberbank CIB.

Как раз отсутствие банковских гарантий не давало развернуть стройку ЦКАД всем кампаниям, бравшимся за это дело. Самым первым конкурс на строительство первого участка ЦКАД выиграла в апреле 2014 года компания «Стройгазконсалтинг» (СГК), принадлежащая Зияду Манасиру. Причем он обязывался построить первый участок ЦКАД за 48 млрд руб. Однако компания не смогла в срок получить и предоставить заказчику «Автодору» банковскую гарантию в обеспечение авансового платежа. Тогда Зияд Манасир продал компанию Руслану Байсарову, а тот, в свою очередь, — Газпромбанку и United Capital Partners. Новые владельцы от строительства ЦКАД отказались. А в августе нынешнего года «Автодор» подписал соглашение на строительство, содержание, ремонт и капитальный ремонт первого участка ЦКАД с «Крокус Интернешнл», принадлежащим Crocus Group Араса Агаларова. Эта компания участвовала в конкурсе в апреле 2014 г., но проиграла. Зато теперь победителя того конкурса вообще нет на горизонте. А Crocus Group есть и к тому же получила и теперь готова предоставить заказчику «Росавтодору» банковскую гарантию в обеспечение авансового платежа. К тому же, как заявил Арас Агаларов, его компания готова вложить в строительство новой кольцевой дороги собственные 6 млрд. руб. Если учесть, что по заказу «Автодора» Фонд национального благосостояния постоянно выделял деньги генподрядчикам по всем пяти участкам ЦКАД, то работы по подготовке территории под автотрассу все же велись, то есть, например, проводился перенос коммуникаций. Теперь, с получением банковских гарантий, работа на строительстве ЦКАД вполне может активизироваться уже в ближайшее время, то есть еще в этом году, что даст уверенное выполнение графика строительства в последующие годы. Компания «Крокус Интернешнл» экономически заинтересована в ускорении строительства, потому что ей еще поручили обслуживать первый участок центральной кольцевой автодороги в течение 18,5 лет.

Виктор Стрелков