Сотрудники ГИБДД постоянно говорят об аварийно-опасных участках дороги. А кто отвечает за то, чтобы таких участков не было? И что считать аварийным участком дороги?

Геннадий Павлович

Только 3 июля нынешнего года принят Федеральный закон № 296-ФЗ об изменении Федерального закона «О безопасности дорожного движения», разъяснила заместитель клинского городского прокурора советник юстиции Лариса Бердник. Изменения вносятся в статью 2, которая дополняется абзацем, касающимся понятия «аварийно-опасный участок дороги, т. е. место концентрации дорожно-транспортных происшествий». Аварийно-опасным участком дороги теперь по закону признается участок дороги или улицы, который не превышает 1 000 метров вне населенного пункта или 200 метров в населенном пункте, либо пересечение дорог и улиц, в которых произошло три или больше трех дорожно-транспортных происшествий одного вида или пять и более ДТП, независимо от их вида, в результате которых люди погибли или были ранены. Кроме этого, изменения в закон «О безопасности дорожного движения» закрепили обязанности органов исполнительной власти субъектов РФ, органов местного самоуправления, а также владельцев частных автомобильных дорог по организации ежегодного утверждения перечней аварийно-опасных участков автомобильных дорог и выработки первоочередных мер, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно-транспортных происшествий. Изменения вступили в действие 4 июля нынешнего года.

Виктор Стрелков