На ВДНХ в выставочном зале «Музея гаража особого назначения» прошла уникальная и познавательна выставка под названием «Парад Побед»

Хронология автомобиля ГАЗ М-20 «Победа» включает в себя значимые даты отечественной истории: от разгрома немцев под Сталинградом в феврале 1943 года, когда уже через день на автозаводе «ГАЗ» возобновилась разработка легкового автомобиля на послевоенную перспективу, до запуска в СССР в октябре 1957-го первого искусственного спутника Земли, когда выпуск модели подходил к концу.

За эти пятнадцать лет «Победа» стала свидетелем и участником грандиозных перемен в стране и в мире. Всё это отражено в экспозиции «Парад Побед». Все желающие – горожане и гости столицы – смогли увидеть двенадцать автомобилей семейства ГАЗ М-20 «Победа», а также узнать историю создания и развития этой модели. Уникальные автомобили были восстановлены благодаря кропотливому труду поисковиков, историков и мастеров-реставраторов горьковской марки.

Стенды выставки рассказали о трудовом подвиге автозаводцев во время Великой Отечественной войны, о процессе разработки гражданского автомобиля на Заводе имени Вячеслава Михайловича Молотова, притом, что предприятие было практически стерто с лица земли в июне 1943-го.

Первые закрытые показы опытных образцов М-20 проходили в Кремле. Также на выставке был очень редкий экспонат спортивной «Победы» — ГАЗ-Торпедо, также вышедшей из ворот Горьковского автозавода в 1951 году. О легендарной гоночной команде «Торпедо-ГАЗ», не знавшей себе равных на скоростных трассах, увлекательно было рассказано на выставке.

Экспозиции рассказывала о серийном производстве и совершенствовании машины, о создании ее специальных модификаций. Многие коллекционеры желают иметь в своем гараже отреставрированную и уникальную по своим техническим характеристикам автомашину ГАЗ М-20 «Победа».

Василий Кузьмин, фото автора