Сегодня с 00 часов 00 минут московского времени на всей сети российских железных дорог введен новый график движения и план формирования поездов на 2015/2016 год, срок действия которого рассчитан до 24 часов 00 минут 10 декабря 2016 года.

Согласно приказу № 449 федерального агентства железнодорожного транспорта от 8 октября 2015 года все ответственные структуры ОАО «РЖД» получили соответствующие распоряжения об обеспечении четкого графика бесперебойного движения на железных дорогах.

Маршрут и остановки пассажирских поездов, отправляемых с начальных станций 13 декабря, осуществляются в соответствии с ранее действовавшим графиком на 2014/2015 годы. В пригородном движении назначаются 3447 пар поездов.

На Октябрьской железной дороге в новом расписании предусмотрено назначение 42,5 пар поездов «Ласточка» на маршруте Москва – Крюково – Тверь, где до сих пор ходят 30 пар «Ласточек». Также 4 пары таких же поездов добавятся на маршруте Екатеринбург – Нижний Тагил, 2 пары – на участке Екатеринбург – Каменск-Уральский и 1 пара — между станциями Екатеринбург – Кузино. Как видим, приоритет отдан московскому, а не уральскому мегаполису.

На всех российских железных дорогах каждые сутки отправляется 561 пара пассажирских поездов дальнего следования по 408 различным маршрутам. На наиболее востребованных маршрутах в новом графике назначены 23 новых поезда дальнего следования. При этом увеличено число поездов дальнего следования, идущих днем.

Например, назначены поезда № 5/6 Москва – Белгород, № 141/142 Томск – Новосибирск, № 9/10 Киров – Нижний Новгород, № 143/144 Барнаул – Новосибирск, № 109/110 Самара – Пенза, № 41/42 Волгоград – Астрахань, № 813/814 Адлер – Майкоп и другие.

Увеличена маршрутная скорость скоростных и высокоскоростных поездов, которая в среднем составит 137 км/ч, на 4 км/ч больше, чем в 2014 г. Например, поезда «Сапсан» на направлении Москва – Санкт-Петербург по новому расписанию должны идти со средней скоростью 167 км/ч, на 5 км/ч больше, чем в прошлом году.

На маршруте Москва – Нижний Новгород «Сапсаны» бегают медленнее, со скоростью 115 км/ч, хотя и на 4 км/ч больше, чем в 2014 г.). «Ласточка» на участке Москва – Смоленск теперь летит быстрее чем в прошлом году на 9 км/ч – со скоростью 101 км/час. За выполнением графика движения поездов и безопасным их следованием структуры ОАО «РЖД» усиливают контроль, потому что соблюдение графика стало основной задачей железнодорожников.